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日本を代表するバレエ指導者の牧阿佐美さん死去、87歳…草刈民代さんら育成 - 読売新聞オンライン

Posted: 21 Oct 2021 02:55 PM PDT

日本を代表するバレエ指導者の牧阿佐美さん死去、87歳…草刈民代さんら育成 - 読売新聞オンライン

 数多くの優れたバレエダンサーを育て、新国立劇場バレエ団を世界水準に引き上げた舞踊家で文化功労者の牧阿佐美(まき・あさみ、本名・福田阿佐美=ふくだ・あさみ)さんが20日午前11時35分、大腸がんのため東京都内の自宅で死去した。87歳だった。告別式は近親者で行う。

 日本バレエの草分けの一人だった母・橘秋子さんに4歳から習い始めた。正統的なロシアバレエの流れをくむダニロワやシュベッツォフの指導を受けた。1956年に母と「牧阿佐美バレエ団」を結成。30代で創作や指導、経営に専念した。

 世界に通じる才能を育てるため、プロを目指す生徒を選抜し、自ら教える独自のシステムを作り、バレリーナの草刈民代さん、上野水香さん、振付家の金森穣さんらを輩出した。

 99年から2010年まで東京・新国立劇場の2代目舞踊芸術監督を務めた。演目を拡充し、同劇場のバレエ団の実力を引き上げた。09年にはモスクワのボリショイ劇場で自作の「椿姫」を上演して喝采を浴びた。

 振付家としては、確かな古典の技術や豊かな音楽性を重視した。劇的な展開、センスの良い色づかいの衣装やセットが印象的な物語バレエを制作した。古典を改訂した「ラ・バヤデール」などは新国立劇場の主要演目になっている。

 80歳を超えても、「理想に向かって進んで行かなければ」と創作意欲は尽きず、映像と踊りを合わせた大作「飛鳥 ASUKA」を発表したり、X JAPANのYOSHIKIさんの曲に振り付けしたりした。昨年も牧バレエ団の団員たちに基礎を特訓し、「良いダンサーを育てることが私の最後の仕事のような気がする」と話していた。

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2021-10-21 14:24:00Z
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Die Reimanns: Auswanderer Konny verzweifelt auf Baustelle in Hawaii - Express.de

Posted: 21 Oct 2021 01:41 PM PDT

Ricky Gervais: „Hoffe, die junge Generation wird von der nachfolgenden gecancelt“ - WELT

Posted: 21 Oct 2021 01:41 PM PDT

Der britische Comedian Ricky Gervais wettert gegen die junge Generation und die von ihr gelebte Cancel Culture: „Ich hoffe, die junge Generation wird von der nachfolgenden gecancelt." In einem Podcast, den der 60-Jährige gemeinsam mit dem US-amerikanischen Philosophen Sam Harris betreibt, schildert Gervais seine Abneigung gegen die aus seiner Sicht übertriebene Fixierung auf politische Korrektheit.

Er wolle so lange leben, „dass ich miterlebe, wie die jüngere Generation plötzlich nicht mehr ‚woke' genug für die nächste Generation ist". Dies werde passieren, sagte Gervais weiter „Sie kapieren noch nicht, dass sie als nächstes dran sind. Das ist das Lustige an dieser seltsamen Generation."

Er verstehe, dass junge Menschen bestehende Strukturen umwerfen wollen. „Wir haben die alten Säcke damals rausgekickt. Klar haben wir das gemacht. Aber man kann nur bis zu einem gewissen Punkt ‚woke' und liberal sein, bis sich das ins Gegenteil verkehrt."

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French writer and philosopher Alain Finkielkraut poses on June 16, 2015 at his home in Paris. AFP PHOTO / JOEL SAGET (Photo by JoÎl SAGET / AFP)
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Gervais war in der beliebten Comedy-Serie „The Office" und zuletzt in der Netflix-Serie „After Life" zu sehen. Er ist für seine Provokationen auch über sein Heimatland England hinaus bekannt.

In einem WELT-Interview sagte er bereits 2016: "Das Problem der Political Correctness steckt schon im Namen: Sie ist nur politisch korrekt. Es geht nicht darum, was in der Tat richtig wäre, sondern nur darum, was akzeptabel ist." Wenn jemand etwas Wahres und gesetzlich Zulässiges nicht sage, weil er Angst vor dem Backlash habe, dann sei das Zensur. „Jeder sollte sagen können, was er will, und dafür dann verantwortlich gemacht werden."

Lesen Sie hier das ganze Interview von 2016
„Humor macht unverletzlich
Komiker Ricky Gervais

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Unterhaltung

Europa League: Leverkusen sichert sich Punkt in Sevilla – und behält Tabellenspitze - t-online.de

Posted: 21 Oct 2021 01:39 PM PDT

Die Glanzbilanz von Bayer Leverkusen hat ein Ende. Nach zwei Siegen verpasste die Werkself einen dritten Dreier. In Sevilla konnte Bayer nur teilweise überzeugen.

Auf zwei Siege folgte ein Remis: Gegen Betis Sevilla konnte Bayer Leverkusen auswärts keinen Erfolg feiern. Am Donnerstagabend gab es für das Team von Trainer Gerardo Seoane ein 1:1 in der Europa League und damit die erste Partie ohne Sieg. Zuvor setzte sich die Werkself gegen Celtic (4:0) und Ferencváros Budapest (2:1) durch.

Damit konnte sich die Werkself gegen den schärfsten Gegner der Gruppe G nicht absetzen, auch wenn sie mit sieben Punkten noch immer die Tabelle anführt.

So lief das Spiel 

Bayer startete gleich zu Beginn mit Schwung und machte Druck auf Betis Sevilla. Keine zehn Minuten waren gespielt, als Moussa Diaby zum Tor des Gegners lief. Doch der Flügelflitzer verzettelte sich, spielte auf Lucas Alario ab, der ebenfalls erfolglos blieb (6. Minute). Rund fünf Minuten später bekam Alario erneut die Chance, doch Betis-Keeper Claudio Bravo lenkte den Schuss an die Latte (11.).

Beide Mannschaften kämpften die erste Viertelstunde um den Ball, lieferten sich ein heiß umkämpftes Spiel. Kurz vor der Halbzeit waren die Gastgeber die bessere Mannschaft, hatten gleich zwei Großchancen. Doch der Schuss von Borja Iglesias ging deutlich über den Kasten (42.). Es ging mit einem 0:0 in die Halbzeitpause. 

Die zweite Halbzeit verlief zu Beginn ausgeglichen. Dann gab es plötzlich Trubel – und einen Elfmeter wegen eines Handspiels von Jeremie Frimpong gegen Bayer. Betis ging dank Iglesias mit 1:0 in Führung (75.). Doch die Freude der Gastgeber währte nur kurz.

Denn fast aus dem Nichts glich Robert Andrich zum 1:1 (82.) aus. Und konnte seinem Team damit einen wichtigen Punkt sichern. Kerem Demirbay hatte kurz vor Schluss noch die Möglichkeit zu erhöhen, doch vergab (90.+3). 

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Sport

DFB-Frauen in der WM-Qualifikation: Erst drei Punkte in Israel, dann der gesellschaftliche Auftrag - DER SPIEGEL

Posted: 21 Oct 2021 01:39 PM PDT

Beim ersten Aufeinandertreffen der Geschichte feierte die deutsche Nationalmannschaft in Israel einen knappen Sieg. Vor ihrer Abreise besucht die DFB-Delegation eine Gedenkstätte in Jerusalem.
DFB-Frauen: Jubel nach dem Sieg gegen Israel

DFB-Frauen: Jubel nach dem Sieg gegen Israel

Foto: Berney Ardov / dpa
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Sport

Trotz Sturm-Schäden: Eintracht gegen Piräus findet statt - BILD

Posted: 21 Oct 2021 01:39 PM PDT

Trotz Sturm-Schäden rund ums Stadion Eintracht gegen Piräus findet statt!

Ein volles Stadion wäre auch gegen Piräus der Wunsch von allen
Ein volles Stadion wäre auch gegen Piräus der Wunsch von allenFoto: Arne Dedert/dpa

Das Zittern hat ein Ende!

Das Euro-League-Spiel zwischen Eintracht und Olympiakos Piräus am Donnerstag Abend (21 Uhr) stand nach BILD-Infos auf der Kippe. Eine Absage drohte. Uefa, Klub und Stadt prüften am Donnerstagnachmittag, ob eine Austragung aus sicherheitstechnischen Gründen möglich ist. Um 15.55 Uhr dann die Entscheidung: Das Spiel kann stattfinden!

Hintergrund der drohenden Absage: Orkan „Ignatz", der schon den ganzen Tag über Deutschland hinweg fegt. Teilweise mit Windböen bis zu 120 km/h. Im Stadtwald rund um das Stadion sind Bäume weggeknickt.

Deshalb wurde geprüft, wie groß die Verletzungsgefahr für die Fans bei der An- und Abreise werden kann. Mit dem Ergebnis, dass die Partie auch mit Fans stattfinden kann.

Schon einmal wurde ein Eintracht-Spiel in der Euro League wegen Sturmwarnung abgesagt: Ende Februar 2020 musste die Partie in Salzburg verschoben werden, fand statt am Donnerstag erst am Freitag statt.

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Sport

Formel-1-Technik: So lief der Update-Kampf zwischen Mercedes & Red Bull - Motorsport-Total.com

Posted: 21 Oct 2021 12:07 PM PDT

(Motorsport-Total.com) - Die Formel 1 erlebt in dieser Saison einen etwas anderen Kampf um Upgrades. Denn weil die Teams aufgrund der Coronapandemie ihre Autos aus dem Vorjahr übernehmen mussten, konnten sie nicht mit einem weißen Blatt Papier beginnen. Stattdessen müssen sie das Pendel auf andere Weise zu ihren Gunsten ausschlagen lassen, selbst wenn sie einige Schwächen ihres Autos nicht beheben konnten.

Lewis Hamilton (Mercedes W12) und Max Verstappen (Red Bull RB16B) kurz vor ihrer Kollision beim Formel-1-Rennen in Monza 2021

Auf Augenhöhe: Der Mercedes W12 und der Red Bull RB16B Zoom

Die engsten Kämpfe finden direkt an der Spitze statt: Red Bull und Mercedes kämpfen um Rang eins, McLaren und Ferrari um Rang drei bei den Konstrukteuren.

Hinzu kamen die Änderungen des Reglements, die sich auf die Verringerung des Abtriebs konzentrierten. Die Teams mussten ihre Unterböden, hinteren Bremsschächte und Diffusoren überarbeiten. Autos mit langem Radstand und geringerem Anstellwinkel waren davon offenbar stärker betroffen als ihre kürzeren Pendants mit höherem Anstellwinkel.

Der Mercedes W12 hatte mit seinem niedrigen Anstellwinkel deutlich an Performance verloren, genau wie seine Kopie, der Aston Martin AMR21. Aston Martin konnte den Boden bis jetzt noch nicht wieder gutmachen, obwohl man insbesondere zu Saisonbeginn stark auf Entwicklung fokussiert war.

Angesichts dieser Widrigkeiten und mit einem Auto, das während der Testfahrten vor der Saison unter einer gewissen Instabilität zu leiden schien, blieb Mercedes standhaft in seiner Vorgehensweise.

Man wählte einen pragmatischen Ansatz, um die Leistung zurückzugewinnen und ein Set-up zu finden, mit dem man mit Red Bull mithalten kann. Dabei hielt man sich weitgehend an seinen üblichen Plan, zu wichtigen Zeitpunkten der Saison Upgrade-Pakete einzuführen.

Red Bull hingegen - häufig mit schwierigem Entwicklungsstart in den vergangenen Jahren - hat sich für 2021 für einen stückweisen Ansatz entschieden, mit einem konstanten Strom von Updates bei fast jedem Rennen und einigen größeren Update-Paketen als Zugabe.

Heck-Details

Red Bull hat sich mit den Token um das Heck gekümmert Zoom

Zuvor hatte sich Red Bull dazu entschieden, seine beiden Token für das Heck des RB16B zu verwenden, um noch etwas aerodynamische und mechanische Performance herauszuholen, die sein Vorgänger nicht hatte.

Die Neugestaltung des Getriebeträgers erlaubte es, auch die Aufhängung neu auszurichten und ein ähnliches Layout wie beim Mercedes W11 zu verwenden. Die unteren Elemente wurden angehoben und zurückgeschoben, um den Raum darunter aufzuräumen und den Weg für den Luftstrom auf seinem Weg zum Heck des Autos zu verbessern.

Im Gegensatz zu Mercedes konnte man das untere hintere Aufhängungselement nicht so weit hinten anbringen, da dies auch eine Neukonstruktion der Crashstruktur erfordert hätte, was zwei weitere Token gekostet hätte, die das Team nicht zur Verfügung hatte.

Dafür war Red Bull in der Lage, die oberen inneren Aufhängungselemente zu verlagern und sie viel höher und weiter hinten zu platzieren, als es beim RB16 der Fall gewesen war (kleiner Einschub).

Heck-Details

Die hintere Aufhängung des Red Bull RB16B Zoom

Bemerken lässt sich auch die hohle Radträgerverlängerung, die das Team 2020 eingeführt hat. Sie unterstützt nicht nur die hohe Position, sondern ermöglicht auch, dass die Luft nach hinten strömt, ohne dass sie behindert wird, wie es der Fall wäre, wenn sie eine solide Struktur wäre.

Da die Token für das Heck des Autos verbraucht wurden und Red Bull einen Großteil des Jahres 2020 damit verbracht hatte, ein Problem mit der Korrelation zwischen den Simulationswerkzeugen im Werk und der Leistung auf der Strecke zu lösen, konnte das Team für 2021 keine strukturellen Änderungen an der Frontpartie vornehmen.

Die Behebung einiger dieser aerodynamischen Unzulänglichkeiten stand jedoch immer noch ganz oben auf der Prioritätenliste, und so wurde für 2021 eine neue Schürze an dem Teil des Capes angebracht, der unter dem Chassis liegt.

Red-Bull-Nasen im Vergleich

Die Nasen von Red Bull mit dem Cape im Vergleich Zoom

Dadurch wird der Bereich des Fahrzeugs, in dem die Teams zuvor ihre Luftleitbleche angebracht hatten, eingepackt und ein Kanal für den Luftstrom geschaffen, der sich unter der Nase sammelt und zentral entlang des Fahrzeugs fließt.

Die Umgestaltung des RB16B begann ebenfalls sofort. Noch vor Beginn der Saison trafen Entwicklungsteile ein.

Bei den Tests vor der Saison tauchte an der Unterseite des aerodynamisch verkleideten Seitenaufprallschutzes des RB16B ein neues Winglet auf. Diese scheinbar harmlose Veränderung trägt zweifellos dazu bei, die Richtung des Luftstroms auf dem Weg um die Unterseite des Seitenkastens herum neu zu bestimmen und ist seitdem allgegenwärtig.

Red-Bull-Detail

Schon bei den Testfahrten gab es mehrere Unterbodenvarianten zu sehen Zoom

Das war aber nicht die einzige aerodynamische Veränderung, die bei den Testfahrten aufgefallen war. Red Bull wollte auch den Unterboden des RB16B optimieren und auf die neuen Regeln reagieren.

Red Bull gehörte zu den Teams, die 2020 einen Unterboden der Spezifikation von 2021 getestet hatten, der ein sich verjüngendes Design aufwies, wie es das Reglement vorsah. Dies wurde jedoch schnell verworfen, da man einen Z-förmigen Unterboden installierte, der zuvor schon anderswo gesehen wurde, und ihn mit einer nach außen gewinkelten Strebe (Spec 2) kombinierte.

Noch vor dem Ende der Testfahrten folgten zwei weitere, aber leicht kürzere Streben direkt vor dem Hinterreifen, die mit der bereits vorhandenen Strebe vor dem Hinterreifen in Einklang arbeiten sollten (Spec 3).

Diese Änderungen dienten dazu, die bereits bestehenden Strömungsverhältnisse an der Unterbodenkante zu korrigieren und zu verstärken, und den Luftstrom über und um den Hinterreifen herum zu lenken, um die Leistung des Diffusors zu verbessern.

Push während der Saison

Schon beim zweiten Saisonrennen in Imola hatte Mercedes einige kleinere Veränderungen am Unterboden des W12 vor den Hinterreifen und dem Diffusor vorgenommen.

Diese Optimierungen waren wahrscheinlich eine Reaktion auf die Instabilitätsprobleme, mit denen das Team während der Vorsaisontests zu kämpfen hatte. Man nutzte die gesammelten Daten, um eine praktische Lösung für die überarbeiteten Strömungsstrukturen zu finden, die durch die neuen aerodynamischen Merkmale und Reifen für diese Saison entstanden waren.

Unterboden-Detail

Mercedes hat zu Saisonbeginn am Unterboden gearbeitet Zoom

Dies führte dazu, dass die Kerbe, die aus der vertikalen Strebe entfernt worden war, wiederhergestellt wurde, während die größere, weiter vorne angebrachte mittlere Strebe vor dem Hinterreifen durch eine kürzere, haifischflossenförmige Strebe ersetzt wurde, die näher an der Hinterkante des Bodens angebracht war.

Eine Neuausrichtung des Stroms in diesem Bereich kann sich deutlich auf die vom Hinterreifen erzeugten Turbulenzen auswirken, wobei das als Reifenwalken bekannte Phänomen eines der zu lösenden Probleme darstellt.

Red Bulls Entwicklung lief in Portugal auf Hochtouren, als man dem RB16B von vorne bis hinten Veränderungen verpasste.

Red-Bull-Abweiser

Bei den Bargeboards gab es eine Menge Teile zum Bearbeiten Zoom

Das Bargeboard-Cluster und die Abweiser der Seitenkästen wurden 2021 zum ersten Mal in Angriff genommen. Dabei wurde auf den Änderungen aufgebaut, die das Team Ende 2020 vorgenommen hatte. Aber auch die Auswirkungen auf die Änderungen, die durch das neue Reglement auf den nachfolgenden Strecken erzwungen wurden, wurden berücksichtigt.

Die Finnen auf der Fußplatte der Bargeboards wurden daraufhin angepasst, und auch die beiden vertikalen Elemente der Abweiseranordnung wurden modifiziert.

Das vorderste dieser beiden Elemente wurde weiter nach vorne verlagert, um an der Vorderkante des "Axe Head" des Unterbodens zu sitzen, während ein Schlitz hinzugefügt wurde, um die Luftströmung besser beeinflussen zu können. Der untere Teil des alten vorderen Elements wurde hingegen beibehalten, ebenso wie die beiden nach vorne reichenden Winglets.

Am hinteren Teil des Abweisers wurde das vertikale Element, das zuvor über dem Boden hing, nun daran befestigt, während die Lamellen, die den jalousieartigen Teil bildeten, alle an ihre neue Umgebung angepasst wurden.

Diffusor

Der Diffusor mit der schmaleren Mittelsektion Zoom

Am Heck des Fahrzeugs setzte das Team einen neuen Diffusor mit einem deutlich schlankeren Mittelteil ein, der den durch den neuen Getriebeträger entstandenen schlanken Kiel ausnutzt.

Vorne konnte man eine interessante kleine Anpassung an den vorderen Bremsschächten erkennen. Der obere Teil der Einlassschächte wurde verändert. Statt zwei Trennstreben gab es nun drei, wodurch der Anteil der einströmenden kühlen Luft für jeden Kanal verändert wurde.

Red-Bull-Bremsbelüftung

Die Aufteilung der Kanäle im Bremsschacht von Red Bull Zoom

In diesem Bereich hatte Red Bull für Spanien eine weitere Anpassung vorgenommen. Erneut wurden die Trennstreben im oberen Bereich verändert. Diese Art von Veränderung kann einen kleinen, aber spürbaren Effekt auf die Kühlung der internen Komponenten und die Verbesserung des aerodynamischen Durchflusses der Elemente haben.

Mercedes antwortet

Monaco bildete die Kulisse für das erste große Update, das wir 2021 von Mercedes zu sehen bekamen. Es handelte sich um ein geplantes Leistungsupgrade, das speziell für den engen, mit Leitplanken gesäumten Stadtkurs entwickelt wurde.

Es war im Rahmen des Homologationssystems zulässig, ohne dass dafür irgendwelche Token ausgegeben werden mussten. Da Mercedes in der Vergangenheit auf dieser Art von Rennstrecke Probleme hatte, war es für das Team sinnvoll, einen Teil seiner Ressourcen einzusetzen, um seine Defizite zu beheben.

Heck-Details

Die Sicht auf die hinteren Querlenker und Spurstange Zoom

Wie man hier im Vergleich sehen kann, wurden die Spurstange und der untere Querlenker neu designt, damit sie etwas weiter vorne auf den Radträger treffen konnten.

Die Änderungen, die vorgenommen wurden, um ein überarbeitetes Spurstangen- und Querlenker-Design unterzubringen, werden durch die größere Biegung der Spurstange an der Stelle, an der sie mit dem Bremsschacht verbunden ist, deutlich.

Dies bedeutete auch, dass das Team den Rest des Einlasses opfern und die Aufteilung ändern musste, um ein ähnliches Volumen für den Abschnitt des Einlasses zu erhalten, der nicht vernetzt ist.

Dies zeigt auch, wie der Bremsschacht sowohl zur Kühlung der Bremsen als auch als Medium für die Bewegung des Luftstroms durch die Elemente zur Verbesserung der Aerodynamik verwendet wird. Letzteres wurde geopfert, um das erforderliche Maß an Kühlung für Stadtkurse zu erhalten.

Red-Bull-Detail

Der Diffusor von Red Bull erhielt plötzlich Zacken Zoom

Red Bull hatte ebenfalls ein paar neue Tricks in petto und nahm sich sogar ein Beispiel an Mercedes: Die Außenkanten des Diffusors wurden mit gezackten Kanten versehen. Das ist ein aerodynamischer Trick, den wir von Mercedes in den letzten Jahren an verschiedenen Stellen gesehen haben.

Red-Bull-Frontflügel

Der nächste Änderungskandidat war der Frontflügel Zoom

An der Vorderseite des Fahrzeugs stand ebenfalls ein neuer Frontflügel zur Verfügung, bei dem ein überarbeiteter Außenbereich eingesetzt wurde. Dieser sollte das Verhältnis zwischen der Menge des erzeugbaren Abtriebs und der Betonung des Outwash, bei dem der Luftstrom um den Vorderreifen herum geleitet wird, neu verteilen.

Hinter den Kulissen hatte sich derweil ein Streit um flexible Flügel angebahnt, der jedoch in Aserbaidschan erst einmal zu den Akten gelegt wurde.

Red-Bull-Detail

Flexiwings waren rund um Barcelona und Monaco ein zentrales Thema Zoom

Denn die FIA verschärfte die neuen Belastungs- und Durchbiegungstests, die beim Großen Preis von Frankreich eingeführt werden sollten, noch einmal und verlangte von den Teams, Referenzpunkte auf ihren Flügeln anzubringen, damit die FIA die von den Rückfahrkameras an den Autos gesammelten Aufnahmen überwachen kann.

Dies führte dazu, dass sich im Laufe der nächsten Rennen ein interessanter Nebenschauplatz entwickelte, da sich die Teams nicht nur den neuen Tests anpassten, sondern auch nach Wegen suchten, die für die jeweilige Strecke erforderliche Leistung zu erzielen.

Dies hat häufig dazu geführt, dass die Teams unterschiedliche Herangehensweisen hatten und ihre Fahrer sogar gezwungen waren, eine andere Route zu nehmen, je nachdem, wie sie die Fahrzeugbalance während der Freien Trainings am Freitag fanden.

Red-Bull-Diffusor

Plötzlich waren auch die Diffusor-Flaps bei Red Bull gezackt Zoom

Beim Großen Preis der Steiermark folgte für Red Bull eine weitere Optimierung: Die gezackten Kanten, die in Monaco an der Hinterkante der Gurney-ähnlichen Diffusorflaps angebracht worden waren, wurden über die gesamte Länge verlängert und im gebogenen Bereich des obersten Flaps neben der Crashstruktur angebracht.

Eine Woche später beim Österreich-Grand-Prix brachten die Bullen zwei weitere Updates, um die Performance des Frontflügels und der Seitenkasten-Abweiser zu verbessern.

Red-Bull-Abweiser

Anpassung der Lamellen bei Red Bull im Vergleich Zoom

Der Wagen von Max Verstappen erhielt die Updates dabei regulär ein Rennen vor dem Wagen von Teamkollege Sergio Perez.

Die Änderungen am Frontflügel betrafen den Übergang zwischen dem neutralen Mittelteil und den Flaps, die für die Erzeugung und Abstimmung des Y250-Wirbels entscheidend sind.

Das neue Design zeichnete sich durch einen viel abrupteren Bogen in der Hauptebene aus, um die Stärke des Wirbels zu verändern, während die Flapspitzen oben ebenfalls verändert wurden, um die Veränderung der Wirbelstärke weiter auszunutzen.

Auch der zentrale Teil der Abweiser-Anordnung wurde erneut optimiert, indem das Designteam den Winglet-Stapel über dem "Axe Head" des Unterbodens um eine zusätzliche Ebene erweiterte und die Jalousie-ähnlichen Lamellen entsprechend überarbeitete.

Mercedes-Detail

Bei Mercedes tat sich einiges am Unterboden Zoom

Das größte aerodynamische Update von Mercedes gab es in Silverstone, wo das Team eine überarbeitete Mittelsektion des W12 vorstellte.

Im Zuge wurde der vordere vertikale Abweiser heruntergetrimmt, wodurch die Jalousie-ähnlichen Lamellen nach vorne verlängert werden konnten (1). Der vertikale Hauptabweiser wurde auch vom Vorderkantenflügel des Seitenkastens abgetrennt, wodurch der bogenförmige Abschnitt, der zuvor die Schulter des Seitenkastens umrahmt hatte, entfernt wurde (2).

Der wellenförmige Bereich des Unterbodens, der den W12 seit Saisonbeginn auszeichnete, wurde ebenfalls überarbeitet (3 & 4), und die einzelne, stärker ausgeprägte Aufrollung wurde durch ein Paar ersetzt (5).

Dahinter wurden zwei Paare von vier abgewinkelten Finnen hinzugefügt, um den Luftstrom, der sich um den Seitenkasten herum bewegt, zu korrigieren (6 & 7).

An diesem Punkt deutete Toto Wolff an, dass Mercedes für diese Saison in Sachen Upgrades fertig sei. Und obwohl es verständlich ist, dass man in Monza mit einem streckenspezifischen Heckflügel mit geringem Abtrieb ankam, war dieser eigentlich eine Neuauflage des Flügels, der 2020 verwendet wurde.

Red-Bull-Detail

Der neue Unterboden bei Red Bull in Silverstone Zoom

Red Bull erhöhte in Silverstone ebenfalls den Druck und fügte ein stufenförmiges Winglet am Rand des Unterbodens hinzu.

Mit ihm verschwand eine der beiden kürzeren Streben, die während der Vorsaisontests hinzugefügt wurden, da die Struktur an den Punkt stößt, an dem sie sich befand.

Der geschlitzte Flügel ist ebenfalls in dieselbe Richtung wie die Streben geneigt und fächert den Luftstrom nach außen auf, wodurch die vorhandenen Strömungsstrukturen verstärkt werden, die den Luftstrom über und um den Hinterreifen herum leiten.

Red-Bull-Bremsbelüftung

Vergleich der Einlässe an der vorderen Bremsbelüftung bei Red Bull Zoom

Für den Großen Preis von Ungarn wurde eine weitere Änderung am vorderen Bremseneinlass des RB16B vorgenommen. Die Designer erweiterten den unteren Bereich, um ein quadratischeres und symmetrischeres Design zu schaffen, das sich nicht nur auf den unteren Bereich des Einlasses, sondern auch auf die obere Ecke auswirkt (siehe rote Linie zum Vergleich).

Es ist unklar, ob dies in direktem Zusammenhang mit dem Bedarf an mehr Bremsenkühlung steht oder ob das Team das Bedürfnis hatte, zusätzliche aerodynamische Unterstützung hinzuzufügen. Denn während auf dem Hungaroring der Schwerpunkt eindeutig auf Ersterem liegt, hat das Team das Design auch auf weniger anspruchsvollen Strecken eingesetzt.

Mercedes-Detail

Mercedes begann die Saison mit einem der komplexesten Designs Zoom

Während beide Teams erneut versuchten, die Balance zwischen Abtrieb und Luftwiderstand zu finden, um Spa-Francorchamps zu bezwingen, wurde eine weitere Überarbeitung des RB16B-Unterbodens vorgenommen.

Red Bull überarbeitete nicht nur die bereits vorhandene Strebe an der Ecke des Z-förmigen Bodenausschnitts, sondern fügte noch eine weitere hinzu, um einen definierteren Weg für den Luftstrom zu schaffen.

Dies verdeutlicht auch den starken Kontrast zwischen den Ausgangspositionen beider Teams in Bezug auf ihre Unterboden-Konstruktionen. Mercedes begann die Saison mit einer der komplexesten Konstruktionen im Feld und musste in gewisser Weise seine ursprüngliche Absicht verwässern, um unter realen Bedingungen ein konstanteres Leistungsniveau zu erreichen.

Red Bull hingegen begann mit einem konservativeren Arrangement, ähnlich dem, was die FIA mit ihrem neuen Reglement beabsichtigte, steigerte aber nach und nach die Performance.

Mercedes-Frontflügel

Der neue Frontflügel in Russland war noch nicht im Renneinsatz Zoom

Trotz der Andeutungen des Teams, dass das in Silverstone vorgestellte Upgrade-Paket der letzte große Vorstoß für die Saison sein würde, stellte Mercedes beim Großen Preis von Russland einen neuen Frontflügel vor.

Allerdings wurde dieser noch nicht im Rennen eingesetzt. Nachdem er bei den letzten beiden Rennen im Freien Training getestet wurde, hat er keine ausreichenden Verbesserungen geliefert, um es an Auto zu schaffen, wenn es auch zählt.

Bei diesem noch nicht im Rennen erprobten Design wurde das Verhältnis zwischen dem unbeweglichen äußeren Teil des Flügels und dem äußersten Abschnitt der oberen Flaps verändert, was darauf hindeutet, dass das Team über eine Winkelanpassung hinaus einen Teil des Abtriebs des Flügels reduzieren und gleichzeitig den vom Flügel erzeugten Auswascheffekt verändern möchte.

Kopf-an-Kopf

Wie man sehen kann, haben Red Bull und Mercedes in dieser Saison völlig unterschiedliche Entwicklungsrichtungen eingeschlagen. Doch beide mussten ihre Entwicklungsressourcen vor und während der Saison balancieren.


Andretti kauft Sauber: Was ist dran?

Michael Andretti möchte offenbar das Sauber- beziehungsweise Alfa-Romeo-Team kaufen und in die Formel 1 einsteigen. Wir haben den aktuellen Stand! Weitere Formel-1-Videos

Auf der einen Seite gibt es das Homologations- und Tokensystem der FIA, was Kosten reduzieren und die Entwicklung einschränken soll. Und auf der anderen Seite steht das neue Reglement, die Einführung der abgestuften Aerodynamik-Testregeln und ein brandneues Auto für 2022.

Für alle Teams ist das ein kniffliger Balanceakt - nicht nur für die beiden an der Spitze. Denn all diese Faktoren hatten nicht nur einen Einfluss auf 2021, sondern auch schon auf 2020. Und sie werden dazu führen, dass einige Teams für 2022 Fortschritte machen werden, während andere zurückfallen werden.

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Technik

Mats Hummels: Seine angebliche Flamme sorgt für neue Liebes-Spekulationen - watson

Posted: 21 Oct 2021 10:41 AM PDT

Die Spekulationen um eine Beziehung zwischen dem Fußballspieler Mats Hummels und Influencerin Lisa Straube werden weiter angeheizt.

Die Spekulationen um eine Beziehung zwischen dem Fußballspieler Mats Hummels und Influencerin Lisa Straube werden weiter angeheizt.

Bild: screenshot instagram @lisa.straube

21.10.2021, 17:2721.10.2021, 17:29

Mehr «Unterhaltung»

Ein Post von Neu-Influencerin Lisa Straube auf Instagram kurbelt aktuell die Gerüchteküche um eine mögliche Beziehung zwischen Fußballspieler Mats Hummels und Straube wieder mächtig an. Sie macht erneut Anspielungen auf ihr Liebesleben. Zumindest reichen die vagen Zeilen der Tischtennisspielerin aus, um erneute Diskussionen loszutreten, ob Lisa Straube eine Beziehung mit Mats Hummels führt.

In ihrem Post vom Mittwoch schreibt Straube "Halte dein Liebesleben privat und mache dein Glück öffentlich." Auf dem Bild lächelt sie verhalten in die Kamera. Den Followern gefällts. Doch auch genervte Kommentare mischen sich unter die positiven Reaktionen auf den Beitrag der Influencerin. So schreibt ein Follower beispielsweise: "Man könnte doch aber wenigstens mal ein einziges Statement abgeben und dann wird auch nicht spekuliert." Doch schnell wird Straube von ihren Fans verteidigt: "Ihr Privatleben geht uns nichts an."

Eine weitere Ansage an ihre Kritiker?

Ist der Post etwa eine Ansage an alle Kritiker, die ihre Liebe verurteilen? Gut möglich. Lisa Straube teilte in den vergangenen Wochen bereits mehrfach kryptische Aussagen, die wohl an ihre Hater gerichtet sind. Unter einen Post schreibt sie beispielsweise: "Glaube nicht alles, was du hörst, denn Lügen verbreiten sich schneller als die Wahrheit." Auf dem Bild ist sie mit einem nachdenklichen Blick und einem Weinglas in einem Restaurant zu sehen. Kurze Zeit später eine weitere Anspielung: "Nimm dir keine Kritik von Menschen zu Herzen, von denen du auch keinen Rat annehmen würdest." Darunter der Hashtag #hatersgonnahate.

Lisa Straube macht zumindest ihren Kritikern klare Ansagen, was sie von ihren Verurteilungen hält. Zu einer Beziehung mit Mats Hummels schweigt sie zwar weiter, schrieb allerdings vor wenigen Tagen auf Instagram, dass sie aktuell "sehr glücklich" sei.

(lc)

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Unterhaltung

"Supertalent"-Jurorin Chantal Janzens wurde von einem Mörder gestalkt - t-online

Posted: 21 Oct 2021 09:41 AM PDT

Überall hin folgte ihr der Stalker, sie hatte sogar Angst das eigene Haus zu verlassen: Chantal Janzen wurde von einem fanatischen Fan gestalkt. Wie gefährlich er wirklich war, erfuhr Sie erst durch einen schrecklichen Anruf.

"Supertalent"-Jurorin Chantal Janzen hatte jahrelang panische Angst, ihr eigenes Haus zu verlassen: Die niederländische Schauspielerin wurde von einem Stalker verfolgt. Wie groß die Gefahr wirklich war, wurde ihr erst spät klar – ein Anruf öffnete ihr die Augen. 

Wie die Niederländerin die Zeit mit ihrem Stalker erlebte und wie es ihr heute geht, erfahren Sie hier oder oben im Video.

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Unterhaltung

Utopie in der Krise: Die große dramatische Wende - DER SPIEGEL

Posted: 21 Oct 2021 09:41 AM PDT

Ferdinand Schmalz blickt in die Jahre nach der Coronakrise: Aus der sozialen Abstiegsangst und der Gier nach Anerkennung entwickelt die Mondkalb AG ein Abo für alternative Leben, die so nie gelebt wurden.
Bachmannpreisträger Ferdinand Schmalz träumt sich aus der Krise

Bachmannpreisträger Ferdinand Schmalz träumt sich aus der Krise

Foto: Georg Wendt / picture alliance / dpa

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Unterhaltung

E-Rezept: Größte Sorge bereitet die Technik | PZ – Pharmazeutische Zeitung - Pharmazeutische Zeitung online

Posted: 21 Oct 2021 08:07 AM PDT

Ab 2022 soll das E-Rezept den rosa Zettel ablösen und den Verordnungs- und Einlöseprozess erleichtern. Doch das klappt nur, wenn die Technik nicht streikt.

Deutschland ist das 18. Land in Europa, das die digitale Verordnung einführt. Seit Juli 2021 läuft bereits in der Fokusregion Berlin-Brandenburg die E-Rezept-Testphase für gesetzlich Versicherte. Ab Januar 2022 soll die elektronische Verschreibung dann bundesweit verfügbar sein – sofern es dabei bleibt. Die PZ hatte bereits darüber berichtet, dass der Starttermin womöglich nicht zu halten ist.

Hannes Neumann, Produktmanager für das E-Rezept bei der Gematik, zeigte sich bei einer Expertengesprächsrunde der Gematik am gestrigen Mittwochabend jedoch zuversichtlich, dass die Gematik den Zeitplan einhält. Dieser sieht folgendes vor: Im nächsten Jahr sollen neben den apothekenpflichtigen Arzneimitteln im Januar nach und nach auch BtM- und T-Rezepte sowie die Entlassrezepte der Krankenhäuser ihre digitale Reise antreten können. Auch Privatrezepte und Zytostatika-Verordnungen sollen bis Mitte 2022 elektronisch zur Verfügung stehen. Als letztes folgen dann die Verordnungen für Heil- und Hilfsmittel im Jahr 2026.

Keine Zweifel hatte Neumann außerdem daran, dass die Patienten in Deutschland das E-Rezept schnell akzeptieren werden. Die Tatsache, dass in den skandinavischen Ländern inzwischen nahezu 100 Prozent der Patienten die elektronische Verschreibung nutzen, macht ihn in diesem Punkt so sicher. Gleichzeitig stellte er klar: »Ärzte und Apotheker sind nicht die primären Ansprechpartner zum Installieren der E-Rezept-App«. ABDA-Vize Mathias Arnold hatte vor Kurzem jedoch angedeutet, dass die Realität im Apothekenalltag womöglich etwas anders aussehen könnte. Neumann wies die Heilberufler am gestrigen Mittwochabend aber noch einmal darauf hin, in diesen Fällen auf die entsprechenden Informationen zu verweisen, die auf dem E-Rezept-Ausdruck hinterlegt sind.

Hilfe von der Gematik gefordert

Angst vor den bevorstehenden Herausforderungen hätten die Apotheker nicht, betonte Kerstin Kemmritz, Präsidentin der Apothekerkammer Berlin. Ihre Kollegen wollten schließlich in Zukunft gerne »Teil eines heilberuflichen Netzwerks« sein. Allerdings bereiteten ihnen die technischen Probleme durch Internet- oder Serverausfälle Kopfschmerzen. Dass dieser Einwand nicht weit hergeholt war, bewies die Veranstaltung der Gematik selbst. Server-Probleme erschwerten den Teilnehmern nämlich, der Expertenrunde am gestrigen Abend ohne Unterbrechung zu folgen.

In puncto Technik forderte Kemmritz explizit Hilfestellung von der Gematik in Form einer Check-Liste, um dem Berufstand in solchen Situationen künftig »die Last von den Schultern zu nehmen«. Darüber hinaus hält sie es für essentiell, das E-Rezept im Vorfeld sehr sogfältig zu testen und rät dazu, sich dafür »genügend Zeit« zu lassen. Schließlich stehe die Arzneimittel-Therapiesicherheit auf dem Spiel. Die Testphase ist zwar nun bis Ende November 2021 verlängert worden. Ob das ausreichen wird, scheint die Kammerpräsidentin allerdings zu bezweifeln. Geht es nach Kemmritz, sollte das E-Rezept ohnehin erst bundesweit starten, wenn es »ein 5G-Netz an jeder Milchkanne gibt«, also die Übertragung großer Datenmengen flächendeckend gesichert ist. Einen solchen umfangreichen Netzausbau wünscht sie sich von der neuen Bunderegierung.

Ein weiteres Thema waren die Heilberufsausweise für PTA und Pharmazieingenieure. Für die Ausweise dieser Berufsgruppen sind nicht die Apothekerkammern zuständig. Derzeit sei geplant, dafür eine zentrale Stelle in Nordrhein-Westfalen einzurichten, so Neumann. Funktioniere das jedoch nicht schnell genug, springe die Gematik ein. Allerdings weist der Produktmanager darauf hin, dass »eine PTA nach aktuellem Stand für die einfache Abgabe keinen Berufsausweis braucht«.

Wie die Abwicklung des E-Rezept-Prozesses in der Apotheke aussieht, stellt die Gematik in einem Video dar.

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Technik

Eder: „Mit innovativer Technik auf dem Weg zur Klimaneutralität“ - EMZ Eifel-Mosel-Zeitung - Eifel Zeitung

Posted: 21 Oct 2021 07:07 AM PDT

Klimaschutz-Staatssekretärin besuchte Mitglieder des Netzwerks Ecoliance in Trier und Arzfeld.

„Auf dem Weg zur Klimaneutralität sind technische Innovationen unerlässlich. Die Mitglieder von Ecoliance leisten hierzu unschätzbare Pionierarbeit und sind Vorbild für viele andere Betriebe", erklärte Klimaschutz-Staatssekretärin Katrin Eder heute anlässlich ihres Besuchs der Ecoliance-Mitglieder Stadtwerke Trier und Zahnen Technik GmbH in Arzfeld.

„Um die Vernetzung der Akteure aus Wissenschaft, Wirtschaft und Verwaltung in der Ecoliance aktiv zu unterstützen und der Nutzung von innovativen Umwelttechnologien einen Schub zu verleihen, habe ich mich Ende September in den Beirat des Umwelttechniknetzwerks wählen lassen", erklärte die Staatssekretärin. Damit ist im Oktober 2021 erstmals eine Vertreterin des Klimaschutzministeriums in den Beirat eingetreten. Bei der Mitgliederversammlung in Kaiserslautern hatte Eder die Bedeutung von „grünen Innovationen" für den Umbau der Wirtschaft in Richtung Klimaneutralität und Nachhaltigkeit herausgestellt.

Gleich drei Schwerpunkte des Netzwerkes konnte die Staatssekretärin heute beim Besuch des Hauptklärwerkes in Trier und dem benachbarten Energie- und Technikpark Trier kennenlernen: klimaneutrale Wasserversorgung und Abwasserentsorgung, die Optimierung des Einsatzes von erneuerbaren Energien durch Digitalisierung sowie die Bedeutung dezentraler Energiesysteme im Zusammenhang mit Gebäudeenergieeffizienz. „Die Leuchtturmprojekte der Stadtwerke Trier sind beeindruckend und zeigen, dass das Fördergeld des Ministeriums gut angelegt ist", lobte Eder. „Wenn es uns jetzt noch gelingt, die grünen Innovationen von Trier in ganz Rheinland-Pfalz rasch zu verbreiten, haben wir damit einen weiteren wichtigen Schritt hin zur angestrebten Klimaneutralität gemacht."

Welche Rolle die enge Kooperation von Wirtschaft und Hochschulen, mittelständischen Unternehmen und Start-ups für die Realisierung „grüner Innovationen" spielt, konnte die Staatssekretärin bei ihrem anschließenden Besuch des Ecoliance-Mitglieds Zahnen Technik GmbH in Arzfeld in der Eifel kennen lernen. „Mir ist kaum ein mittelständisches Unternehmen bekannt, das sich gleichzeitig für den Einsatz modernster Abwasserreinigungstechnologien, einen hohen Grad an Digitalisierung und hervorragende Aus- und Weiterbildung seiner Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter einsetzt", so das Resümee von Eder nach dem Besuch. „Beeindruckt hat mich auch, dass die Zahnen Technik gemeinsam mit dem Ecoliance-Mitglied nEcoTox GmbH aus Annweiler zeigt, dass die Netzwerkkooperation von Mittelstand und Start-ups in der Ecoliance funktioniert." Zahnen und nEcoTox hatten die Staatssekretärin informiert, dass ohne ihre Kooperation die mit europäischen Mitteln geförderte Entwicklung eines energieeffizienten Systems zur Dekontamination von Pflanzenschutzmittel-belastetem Spülwasser aus Landwirtschaftsgeräten nicht umgesetzt würde.


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Technik

Union Berlin: Gruppe um Präsident Zingler in Rotterdam tätlich angegriffen - t-online

Posted: 21 Oct 2021 06:39 AM PDT

Als die Gruppe von Union-Verantwortlichen am Abend vor der Conference-League-Partie in Rotterdam in eine Bar gehen wollte, flogen plötzlich Möbelstücke. Eine Person kam ins Krankenhaus.

Eine Delegation des Bundesligisten 1. FC Union Berlin ist am Abend vor dem Spiel in der Conference League bei Feyenoord Rotterdam tätlich angegriffen worden. "Zum Glück gab es keine ernsthaften Verletzungen. Mit sowas rechnet man nicht. Es waren ja auch rund ein Drittel Frauen und auch ältere Personen darunter", sagte Union-Pressesprecher Christian Arbeit am Donnerstagmorgen.

Die rund 25 Personen zählende Gruppe um Union-Präsident Dirk Zingler und Präsidiumsmitglied Oskar Kosche wollte demnach am Mittwoch in einer Bar unweit des Hotels den Abend ausklingen lassen. Dort griff eine größere Gruppe von Leuten die Berliner Abordnung, die vor der Bar stand, an und bewarf sie mit Tischen und Stühlen.

Eine Person festgenommen, eine muss ins Krankenhaus

Die Polizei war schnell vor Ort. Eine Person sei festgenommen, eine andere Person ins Krankenhaus eingeliefert worden, teilte die Rotterdamer Polizei per Twitter mit. "Die Person ist aus dem Krankenhaus raus. Es war wohl vor allem der Schock. Es ging ja alles relativ schnell", sagte Arbeit.

Zum Spiel an diesem Donnerstag werden rund 2.500 Union-Fans in der niederländischen Hafenstadt erwartet. Der Verein appellierte an die Anhänger, sich nach ihrer Ankunft zum Treffpunkt zu begeben und nicht durch die Stadt zu schlendern. Die Partie im Stadion De Kuip wird um 18.45 Uhr (im Liveticker bei t-online) angepfiffen.

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Sport

Werder Bremen: Unruhe! Trainer Markus Anfang eckt offenbar an! - deichstube.de

Posted: 21 Oct 2021 04:39 AM PDT

Bremen – Freier Dienstag für die Profis des SV Werder Bremen, am Wohninvest Weserstadion ist es ziemlich ruhig. Doch der Schein trügt. Denn am Osterdeich ist Unruhe aufgekommen. Das liegt zum einen an einer weiteren desaströsen Niederlage, dieser 0:3-Pleite in Darmstadt, und dem für einen Absteiger wie Werder enttäuschenden zehnten Tabellenplatz nach zehn Spieltagen.

Es liegt aber auch am Verhalten von Markus Anfang. Der neue Trainer ist nicht nur bei seinem Stürmer Niclas Füllkrug angeeckt, sondern hat nach Informationen der DeichStube auch bei anderen Spielern und im Betreuerteam für Frust gesorgt. Für die Niederlage in Darmstadt machte er allein die Mannschaft verantwortlich, rückte damit früh in der Saison ein Stück weit von seinem Team ab. Dazu kommt ein allgemeines Unverständnis, warum der neue Coach des SV Werder Bremen stur an seinem 4-3-3-System festhält und dabei diverse Profis positionsfremd oder gar nicht einsetzt.

Nach der 0:3-Pleite von Werder Bremen in Darmstadt kritisierte Markus Anfang Stürmer Niclas Füllkrug

„Es gibt keine Spannungen zwischen dem Trainer und der Mannschaft", reagiert Clemens Fritz als Leiter Profifußball auf eine entsprechende Nachfrage der DeichStube. Zum Fall Füllkrug will er sich nicht näher äußern und sagt nur: „Es geht nicht um einzelne Personen. Wenn du erfolgreich sein willst, dann brauchst du eine mannschaftliche Geschlossenheit. Wir müssen uns auch mehr wehren. Damit meine ich keine Fouls, sondern, dass man dagegenhalten muss."

Fritz nimmt also das komplette Team in die Pflicht. So hatte es eigentlich auch der Coach in Darmstadt gemacht, dann aber Füllkrug als einzigen Profi deutlich kritisiert – und das nicht nur einmal. So etwas kommt nicht nur beim Spieler, sondern auch im Team selten gut an. Anfang hielt dem in der 64. Minute eingewechselten Stürmer vor, keine einzige Abschlussaktion erreicht zu haben: „Auch der, der reinkommt, kann mal einen Akzent setzen und eine Partie drehen." Das klang doch sehr nach einer Retourkutsche für Niclas Füllkrug, der sich kürzlich öffentlich beklagt hatte, zu wenig zum Einsatz gekommen und bei Werder Bremen der Verlierer der bisherigen Saison zu sein.

Auch Anthony Jung und Jiri Pavlenka sind von Werder Bremens Coach Markus Anfang angefressen

Aber nicht nur Füllkrug ist unzufrieden. Jiri Pavlenka auch. Dem Keeper war eigentlich zugesichert worden, nach seiner Rückenverletzung wieder die Nummer eins zu sein, doch Michael Zetterer durfte nach seinen ordentlichen bis guten Leistungen im Tor bleiben. Anthony Jung ist ebenfalls angefressen. Der 29-Jährige kam als Kapitän des dänischen Meisters Bröndby Kopenhagen zum SV Werder Bremen, um dort eine tragende Rolle in der Innenverteidigung zu spielen. Erst durfte er nur auf der linken Seite verteidigen, jetzt gar nicht mehr. Stattdessen spielt der erst 21-jährige Lars Lukas Mai im Abwehrzentrum. Mit dem hat Anfang schon vergangene Saison in Darmstadt zusammengearbeitet. Mit Jung war sich Werder dagegen schon vor der Verpflichtung von Anfang weitgehend einig gewesen. Natürlich ist so etwas intern ein Thema.

Roger Assalè spielt bei Werder Bremen seit seinem missglückten Dresden-Einsatz gar nicht mehr

Aber noch mehr wird über die Taktik diskutiert. Vom ersten Tag an bei Werder hat Anfang deutlich gemacht, dass er seinem 4-3-3-System vertrauen wird. Obwohl ihm keine echten Außenstürmer zur Verfügung standen, zog er seine Spielidee kompromisslos durch – in der Erwartung, dass der Club ihm entsprechende Spieler noch zur Verfügung stellen würde. Letztlich kam aber nur noch Roger Assalé für diese Position. Und das nicht nur sehr spät, der Ivorer hat vor seinem Wechsel zudem mehr im Zentrum als außen gespielt. Bei Werder Bremen spielt er nach einem völlig missglückten Einsatz bei der 0:3-Pleite in Dresden gar nicht mehr. Außen darf fast immer Eren Dinkci ran. Der 19-Jährige ist zwar der schnellste Spieler im Kader, aber von Haus aus auch kein Außen-, sondern ein Mittelstürmer. In Darmstadt durfte sich auf der anderen Seite Mitchell Weiser versuchen, der normalerweise etwas weiter hinten beheimatet ist – zum Beispiel auf der Position des rechten Verteidigers. Dort agierte aber Manuel Mbom, dessen Hauptposition sich eigentlich im defensiven Mittelfeld befindet. Auch Marco Friedl verteidigt lieber innen als außen, wie er es in Darmstadt machen musste.

Markus Anfang wird bei Werder Bremen eine gewisse Sturheit nachgesagt

Die gegnerischen Trainer haben sich längst auf Anfangs Fußball eingestellt. So wird bei Werder Bremen hinter vorgehaltener Hand derzeit viel über eine Umstellung zu einem 3-5-2-System diskutiert, in dem auch das Problem mit Füllkrug gelöst werden könnte. Für ihn gebe es dadurch einen Platz neben dem gesetzten Mittelstürmer Marvin Ducksch. Doch es wird nicht damit gerechnet, dass Anfang seine Sichtweise ändert. Nicht nur in diesem Bereich wird ihm eine gewisse Sturheit nachgesagt. So kam es auch früh zu Differenzen mit großen Teilen des Betreuerstabs. „Natürlich muss es sich in allen Bereichen nach einem Trainerwechsel erst einspielen", sagt Fritz, betont aber: „Da haben wir keine Probleme."

Das ist in der Tat Ansichtssache. Denn ganz ungewollt sind diese Reibungspunkte sicher nicht. Nach dem kommunikativen, empathischen und im Club sehr beliebten Florian Kohfeldt war ganz gezielt ein anderer Trainertyp gesucht worden, um den nötigen Umbruch voranzutreiben. Markus Anfang hat keine so enge Bindung zum Verein und fasst die Spieler sowie auch Mitarbeiter offensichtlich etwas härter an. Das kann einerseits wachrütteln, klar, andererseits bewegt er sich damit bei einem familiären Verein wie Werder Bremen aber auf einem schmalen Grat.

Wenn Werder Bremen gegen Sandhausen nicht liefert, wird die Unruhe an der Weser größer

Fritz ist dabei als Leiter Profi-Fußball darum bemüht, jegliche Wogen umgehend zu glätten. Wenngleich er die Lage auch nicht kleinreden will. „Natürlich können wir mit dem Saisonverlauf nicht zufrieden sein. Und es ist klar, dass von außen Unruhe aufkommt, wenn die Ergebnisse nicht stimmen", sagt der Ex-Profi: „Aber wir bleiben bei uns und werden diesen nicht einfachen Weg gemeinsam gehen." Die nächste Station heißt dabei am Sonntag Sandhausen. Der Achterbahnfahrt in dieser Saison folgend müsste dort eigentlich ein Sieg des SV Werder Bremen gelingen. Wenn nicht, dann dürfte die Unruhe an der Weser allerdings noch größer werden. (kni) Auch interessant: Werder Bremen-Sportchef Frank Baumann stellt sich schützend vor Trainer Markus Anfang!

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Sport

最高峰ショパンコンクール 快挙2位の反田さんに迫る(2021年10月21日) - ANNnewsCH

Posted: 21 Oct 2021 03:55 AM PDT

最高峰ショパンコンクール 快挙2位の反田さんに迫る(2021年10月21日) - ANNnewsCH

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2021-10-21 09:25:33Z
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Herzogin Meghan & Prinz Harry: Nach Lilibets Geburt waren sie „überfordert“ - VIP.de, Star News

Posted: 21 Oct 2021 03:41 AM PDT

Meghan möchte, dass keine Familie mit solchen Entscheidungen konfrontiert werden sein müsste: „Keine Familie sollte sich entscheiden müssen zwischen der Möglichkeit, ihren Lebensunterhalt zu verdienen, und der Freiheit, sich um ihr Kind zu kümmern (oder um einen geliebten Menschen oder um sich selbst, wie wir bei einem umfassenden Plan für bezahlten Urlaub sehen würden)." Daher sollte es nach der Geburt eines Kindes „ein nationales Recht sein", sich Elternzeit nehmen zu können, so Meghan. Ihr Standpunkt ist klar: „Wer sich um sein Kind kümmern, kümmert sich um die Gemeinschaft und um sein Land - denn wenn bezahlter Urlaub ein Recht ist, schaffen wir eine Grundlage, die dazu beiträgt, die psychische Gesundheit, die Gesundheitskosten und die wirtschaftliche Stärke von Anfang an zu verbessern."

Sie beendet den Brief mit persönlichen Worten und dem Wunsch, dass alle Familien ihr Glück mit einem neugeborenen Kind so genießen konnten, wie Harry und sie es konnten: „Im Namen meiner Familie, Archie und Lili und Harry, danke ich Ihnen für die Berücksichtigung dieses Schreibens. Und im Namen aller Familien bitte ich Sie, dafür zu sorgen, dass dieser bedeutsame Moment nicht verloren geht." (csp)

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Unterhaltung

"Far Cry 6": Go für die Gamer-Guerillas - Süddeutsche Zeitung

Posted: 21 Oct 2021 03:07 AM PDT

Berlin (dpa/tmn) - Man stelle sich vor: Ein unzufriedener Bewohner des Inselreiches Yara will fliehen. Doch die Flucht endet im Kugelhagel der Schergen von Diktator Castillo.

Als Überlebender wird man an Land geschwemmt, landet in den Reihen des Widerstands und geht fortan mit Guerilla-Gewalt gegen den Tyrannen und seine Handlanger vor.

Das ist die Ausgangssituation für den jüngsten Teil der "Far Cry"-Reihe. Was folgt, ist eine zunächst sehr dicht erzählte und spannende Geschichte von Übermut, Machtmissbrauch, Unterdrückung und Widerstand. All das wird eingebettet in eine wunderbar gestaltete Umgebung. Die Spielwelt ist riesig, detailreich und voller interessanter kleiner optischer und auch akustischer Details.

Rumms, Bumm, Knall - hier scheppert es ordentlich

Inseln, Dörfer, Dschungel, ein Krokodil im T-Shirt, Sonnenuntergänge - das alles sieht wunderbar aus. Spielerinnen und Spieler sind allerdings nicht nur zum Genießen hier. Sie fechten - wahlweise als Mann oder Frau - ständig bleigeladene Kämpfe mit Castillos Schergen aus. Dabei stehen etliche Waffen, Fahrzeuge und auch tierische Begleiter zur Verfügung. Wer bereits einige "Far Cry"-Spiele hinter sich hat, findet sich schnell zurecht.

Mit der Zeit geht dem Titel allerdings erzählerisch ein wenig die Luft aus. Spannend bleibt es, aber auch ein wenig berechenbar. Die Missionen sind häufig ähnlich, auch die Massen an möglichen Gegnern fordern schlaue Bildschirmveteranen nicht unbedingt heraus.

Was bleibt, ist eine grafisch opulente und durchaus schön erzählte Geschichte mit reichlich Action. Freunde des Genres und der Reihe werden ihren Spaß haben. "Far Cry 6" gibt es für Playstation 4 und 5, Xbox One und Series X, Google Stadia und für den PC. Kostenpunkt: Je nach Plattform etwa 60 bis 70 Euro. Spezialversionen kosten mehr.

© dpa-infocom, dpa:211020-99-668594/4

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Technik

反田恭平さん「すべてが実った瞬間」 体格や髪形も工夫 ショパン・コンクール(時事通信) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

Posted: 21 Oct 2021 02:55 AM PDT

反田恭平さん「すべてが実った瞬間」 体格や髪形も工夫 ショパン・コンクール(時事通信) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

【独自追跡】「ジャニーズに会わせる」とウソ…詐欺容疑で元タレントの男逮捕 被害総額5000万円超か"週刊誌対策の保証金"被害者語る金巻き上げの巧言

FNNプライムオンライン

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2021-10-21 03:19:07Z
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ルイ・ヴィトン新コレクションプレビューに岩田剛典、岩橋玄樹、Nissyら豪華ゲスト続々来場 - ORICON NEWS

Posted: 21 Oct 2021 02:55 AM PDT

ルイ・ヴィトン新コレクションプレビューに岩田剛典、岩橋玄樹、Nissyら豪華ゲスト続々来場 - ORICON NEWS

 仏ラグジュアリーブランドのルイ・ヴィトンが20日、渋谷メンズ店でルイ・ヴィトン LVスクエアード コレクション(LV2)第二弾の発売を祝したプレビューを開催。多数の豪華ゲストが来場した。

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 感染症予防対策のもと行なわれた同イベントには、ルイ・ヴィトン アンバサダーである岩田剛典をはじめ、岩橋玄樹、宇佐卓真、EXILE NAOTO、emma、大平修蔵、片岡千之助、川村壱馬、小嶋陽菜、小関裕太、桜田通、佐野玲於、Nissy、兵頭功海、松井愛莉、ミチ、渡邊圭祐らが駆けつけた。

 2020年の発売当初から話題となった前作に続く第二弾となる本コレクションには、ルイ・ヴィトン メンズアーティスティック・ディレクターのヴァージル・アブローと、「Human Made」(ヒューマン・メイド)の創業者であるNIGO(R)との長年にわたる友情とクリエイティブな対話が体現されています。28日の全国発売に先駆け、渋谷メンズ店にて21日より先行発売される。

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2021-10-21 05:17:00Z
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かまいたち濱家隆一「悪意しかない」フェイクニュースに使われる写真に苦言(日刊スポーツ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

Posted: 21 Oct 2021 02:55 AM PDT

かまいたち濱家隆一「悪意しかない」フェイクニュースに使われる写真に苦言(日刊スポーツ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

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  1. かまいたち濱家隆一「悪意しかない」フェイクニュースに使われる写真に苦言(日刊スポーツ) - Yahoo!ニュース  Yahoo!ニュース
  2. 【ひろゆきVSかまいたち山内】因縁の2人がプレゼン対決で思わぬ結果に!?相方の暴走に濱家も大爆笑  oricon
  3. かまいたち山内、ひろゆきの某番組での顔いじりを激怒 濱家がなだめ会場大爆笑  oricon
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Neues Gallier-Abenteuer: Asterix im Land der Amazonen - Tagesspiegel

Posted: 21 Oct 2021 02:41 AM PDT

In ihrem neuen Album verschlägt es Asterix und Obelix nach Osteuropa. Im Interview erzählt dessen Autor, wie das kam – und welche Rolle Michel Houellebecq dabei spielt.

Weiße Pracht: Ein Panel aus dem neuen Album „Asterix und der Greif".Foto: Egmont Ehapa Media Asterix®-Obelix®-Idefix® / © 2021 Les Éditions Albert René / Goscinny – Uderzo

Asterix, Obelix, Idefix und ein halbgefrorener Miraculix erreichen mit einem Pferdeschlitten eine Siedlung aus Holzhütten inmitten einer stimmungsvollen Schneelandschaft. Der hagere Schamane Terrine erwartet sie. Er ist ein alter Freund von Miraculix, der dem Druiden im Traum erschien, um ihn um Hilfe zu bitten.

Die frieren, die Römer: Eine weitere Szene aus „Asterix und der Greif".Foto: Egmont Ehapa Media Asterix®-Obelix®-Idefix® / © 2021 Les Éditions Albert René / Goscinny – Uderzo

Das opulente Panel ist eines der ersten bekannt gewordenen Bilder aus dem heute erscheinenden neuen Asterix-Album. Eine weitere beeindruckende Zeichnung, die vorab veröffentlicht wurde, zeigt eine römische Legion, die einen verschneiten Gebirgsweg entlang marschiert. Der befehlshabende Zenturio und seine Soldaten betrachten beunruhigt einige hölzernen Götzenbilder, die bizarre Ungeheuer mit aufgerissenen Mäulern und scharfen Zähnen darstellen.

„Asterix und der Greif" (Übersetzung Klaus Jöken, Egmont, 48 S., Softcover 6,90 €, Hardcover 12 €) ist das 39. Abenteuer der Reihe und inzwischen das fünfte, das Szenarist Jean-Yves Ferri und Zeichner Didier Conrad zusammen umgesetzt haben. Nachdem der ursprüngliche Asterix-Zeichner Albert Uderzo 2020 mit 92 Jahren starb – sein früherer Szenarist und Co-Schöpfer der Serie, René Goscinny, war bereits 1977 verstorben –, tragen Ferri und Conrad nun die Verantwortung für die Asterix-Comics.

Beide sind 1959, im Jahre von Asterix' erstem Auftritt im Comicmagazin „Pilote", geboren.

Jean-Yves Ferri, der anlässlich der Veröffentlichung des Albums kürzlich Berlin besuchte, erinnert sich gerne an die Begegnungen mit Uderzo: „Albert hat mich und Didier stets bei sich zu Hause empfangen – in herzlicher Atmosphäre, die gar nichts Geschäftliches an sich hatte. Damals, 2011, war er wohl erleichtert, dass er die Last von Asterix abgeben konnte. Und es hat ihn später sehr gefreut, dass unsere neuen Geschichten bei Publikum und Kritik gut ankamen."

„Der Verlag legt Wert darauf, dass wir Uderzos Tradition fortführen"

Die Grundzüge der Handlung des neuen Bands hat Uderzo sogar noch lesen können, das fertige Album konnte er nicht mehr anschauen. Uderzo hat dem neuen Team, abgesehen von zeichnerischen Ratschlägen zu dessen ersten Band „Asterix bei den Pikten" (2013), vertraut und es frei arbeiten lassen.

Eingeschneit: Eine Szene aus „Asterix und der Greif".Foto: Egmont Ehapa Media Asterix®-Obelix®-Idefix® / © 2021 Les Éditions Albert René / Goscinny – Uderzo

Und auch der Rechteinhaber, der Verlag „Les Éditions Albert René" (Teil der Hachette-Verlagsgruppe) lässt den Autoren viel Freiraum. Ferri: „Der Verlag legt Wert darauf, dass wir Uderzos Tradition fortführen, unsere Comics also mit der Hand zeichnen, wie er bis zuletzt." Seit Jahren lebt Didier Conrad in Texas, während Ferri in Südfrankreich wohnt.

„Wir sind wir ein eingespieltes Team", sagt Ferri, „wenn mein Szenario fertig ist, schicke ich Didier nicht nur den Text, sondern auch bereits ein von mir gezeichnetes rohes Storyboard, und er arbeitet das dann aus. Immer wenn er zehn Seiten fertig hat, schickt er sie dann an mich, um Feedback zu bekommen." Didier Conrad zeichnet dafür alle Seiten im Detail vor, und „wenn es keine Fragen mehr gibt, fängt er an zu tuschen. Ab dann macht er alleine weiter".

[Asterix und Obelix kommen auch in anderen Medien viel rum: Als Kino-Helden und bei Netflix. Mehr dazu hier.]

„Asterix und der Greif" ist nach dem Album „Die Tochter des Vercingetorix" von 2019, das im gallischen Dorf spielte, wieder ein klassisches Reiseabenteuer. Nach so vielen Jahren ist es gar nicht einfach, eine Weltgegend zu finden, wo Asterix und Obelix noch nicht waren.

„Da ist mir der Osten Europas aufgefallen, der noch nicht vorkam", sagt Ferri. „Es handelt sich mehr um ein erfundenes Land, auch wenn es etwa im Gebiet der Ukraine und Russlands zu verorten ist. Doch ich denke, die Mischung aus Historie und Fiktion funktioniert."

Vom dort lebenden Reitervolk der Sarmaten – Vorläufer der Slawen – gibt es wenig Zeugnisse: „Ich habe etwas Folklore aus späteren Epochen hineingebracht, um sie uns näherzubringen. Mongolische Jurten und russische Holzhäuser, die typischen kleinen Pferde, Steppen wie in der Mongolei, das Altai-Gebirge ... die Phantasie kann da manche Lücke ausfüllen."

Schon Herodot schrieb von Amazonen, die gegen Greife kämpfen

Daneben spielen auch mythologische Motive eine große Rolle. Der titelgebende Greif – ein riesiges Fabelwesen, das Kopf und Flügel eines Raubvogels sowie den Körper eines Löwen hat – taucht in vielen antiken Hochkulturen in unterschiedlicher Bedeutung auf, auch bei den Sarmaten.

Erbverwalter. Jean-Yves Ferri (links) ist der offizielle Asterix-Texter, Didier Conrad der Zeichner. Foto: Lars von Törne

Zu Beginn des Albums wird Cäsar vom Geologen Globulus auf die Beschreibung von Greifen in den Werken des „Rigoros von Migraene" aufmerksam gemacht. Ferri erläutert: „Der antike Geschichtsschreiber Herodot zitiert in seinen Historien aus einem heute verschollenen Epos des Aristeas von Prokonnesos. Er erzählt von Amazonen, die gegen Greife kämpfen, um an das von ihnen gehütete Gold heranzukommen."

Im Comic erteilt Cäsar Globulus den Auftrag, eine Legion auszurüsten und ein solches Ungeheuer einzufangen. Natürlich, um seine Beliebtheit beim Pöbel zu erhöhen und spektakuläre Kämpfe gegen den Greif im Circus Maximus zu veranstalten.

Der Schamane Terrine bittet angesichts der drohenden Entführung des für die Sarmaten heiligen Tieres durch die Römer die Gallier um Hilfe gegen die Römer. Ein unerwartetes Problem tritt auf: der Zaubertrank, den Miraculix aus Gallien mitgebracht hatte, hat durch die eisigen Temperaturen seine Wirkung verloren.

[Kürzlich ist ein bislang unbekannter Textentwurf von Asterix-Schöpfer Goscinny entdeckt worden - mehr dazu hier.]

Asterix und Obelix machen sich derweil mit den Sitten und Gebräuchen im sarmatischen Dorf vertraut. Dabei fällt ihnen auf, dass die Männer am Herd stehen und sich um Kindererziehung kümmern, während sich die Frauen als selbstbewusste, kriegerische Reiterinnen erweisen. Es sind Amazonen!

Wie zeichnet man Asterix? Didier Conrad macht's vor

1 von 7Foto: lvt
11.10.2013 19:57Wie zeichnet man Asterix? Mit der Nase geht es los, wie Didier Conrad demonstriert.

Auch für diesen Einfall gibt es Belege aus Historie und Mythologie, verweisen doch viele antike Berichte von Amazonen wie auch archäologische Funde zum Beispiel von Waffen in Frauengräbern auf sarmatische Ursprünge, unter anderem in Südrussland und der Mongolei.

Das ist für Ferri auch ein augenzwinkernder Kommentar zu aktuellen gesellschaftspolitischen Debatten: „Da klingt natürlich die heutige Zeit an. Was ich hier lustig fand, war zu zeigen, dass Asterix etwas perplex reagiert, als er mit den 'sarmatischen Verhältnissen' konfrontiert wird." Auch Goscinny hat ja immer aktuelle Anspielungen eingebaut.

[Wenn Sie aktuelle Nachrichten aus Berlin, Deutschland und der Welt live auf Ihr Handy haben wollen, empfehlen wir Ihnen unsere App, die Sie hier für Apple- und Android-Geräte herunterladen können.]

Und es gibt noch weitere: Die ambivalente Figur des römischen Geografen Globulus trägt etwa die Züge von Frankreichs Schriftsteller-Enfant-Terrible Michel Houellebecq. „Ein Intellektueller musste her für diesen Part", sagt Ferri, „und da fanden Didier und ich, dass Houellebecq das interessanteste Gesicht beziehungsweise die perfekte Nase für diese Figur hatte." Sein streitbares Image, sein „Hang zur Polemik" (Ferri) passte perfekt zu Globulus.

Ausdiemaus und Brudercus

Das Album wurde von Didier Conrad wie gewohnt handwerklich überzeugend gestaltet, Uderzos Stil sehr nahekommend. Besonders gelungen ist die winterliche Atmosphäre in größeren Panels, die oft vor Details überquellen. Conrad strebte eine leicht märchenhafte Atmosphäre an. Das Szenario des neuen Albums ist reich an Facetten, verzettelt sich hie und da allerdings in Details.

So sieht das Titelbild des neuen Albums aus.Foto: Egmont Ehapa Media Asterix®-Obelix®-Idefix® / © 2021 Les Éditions Albert René / Goscinny – Uderzo

Da es eine Fülle neuer Figuren gibt – zahlreiche Amazonen und männliche Sarmaten, drei römische Protagonisten sowie Wölfe als Idefix' neue Spielgefährten – bleiben manche Charaktere etwas klischeehaft, wie etwa Globulus' Begleiter, der grobschlächtige Römer Ausdiemaus und der Zenturio Brudercus. Unter Römern machen Verschwörungstheorien vom Ende der Welt die Runde (durch den Legionär „Fakenius"), was zwar witzig, aber auf Dauer etwas dialoglastig ist.

Die Amazonen glänzen dafür mit mehr Charisma. Etwas vernachlässigt erscheint bei all dem Trubel der Held Asterix, während Obelix mehr Platz zur Entfaltung erhält, aus Sorge um den verschwundenen Idefix Qualen leidet und dabei sogar seinen Wildschweinappetit zu vergessen scheint. Er akzeptiert schnell die sarmatische Küche, die vorwiegend aus „vergorener Stutenmilch" besteht und seinen Magen zum Donnergrollen bringt.

So gelingt Jean-Yves Ferri und Didier Conrad ein witziges wie turbulentes neues Abenteuer, das in einen eher unbekannten Winkel der Antike entführt. Und der Greif? Existiert er wirklich? Die Auflösung dazu ist schlüssig, hätte aber durchaus ausführlicher erfolgen können.

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Unterhaltung

eBay-Aktion: Generalüberholte Technik-Highlights mit Gutscheincode günstig kaufen - NETZWELT

Posted: 21 Oct 2021 02:07 AM PDT

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Technik

▶ 500.000 Euro investiert! Neue Technik hilft Azubis beim Möbelbau - Nordkurier

Posted: 21 Oct 2021 02:07 AM PDT

Mit modernen Maschinen sollen Auszubildende im Kompetenzzentrum Holztechnik die selbstständige Lösung von Aufgaben lernen. Denn reine Handarbeit hat ihre Grenzen.

Waren ·

Das Regionale Berufliche Bildungszentrum (RBB) Müritz hat am Mittwoch das sogenannte Fabrication Laboratory CNC, kurz FabLab, feierlich eingeweiht. In diesem „Labor" für Auszubildende in der Holzverarbeitung befinden sich neben einer CNC-Maschine unter anderem die nötige Hard- und Software, eine Absauganlage, ein Kantenanleimer und die entsprechenden Werkzeuge. „Die Rahmenlehrpläne fordern die Einbindung der CNC-Technik schon lange", sagte der Berufsschullehrer für Holztechnik und Medientechnik Ralf Büchle. Bisher mussten die Schüler aber für die CNC-Ausbildung – die Abkürzung steht für Computer Numerical Control – nach Schwerin fahren.

Weiterer Schritt in der Digitalisierung

„Warum soll es nur in großen Städten so eine Technik geben?", freute sich Schulleiterin Birgit Köpnick über die Neuerung. Das FabLab sei ein weiterer Schritt in Richtung Digitalisierung in beruflichen Schulen. Für den modernen Lernraum im Bereich Holztechnik habe man im Vorfeld geschaut, wie Ausbildungsbetriebe aufgestellt sind und sie mit ins Boot geholt. Denn „wir stehen alle für eine gute innovative und moderne Ausbildung in der Region", unterstrich die Schulleiterin des RBB, das übrigens die erste Smart School in M-V ist.

Smart Schools bieten digitale Bildungsangebote im Praxisbetrieb. „Die neue Technik ermöglicht es, die Schüler unter Laborbedingungen selbst lernen zu lassen. Die Lehrkraft ist mehr Lernbegleiter. Die Schüler sollen dahin gebracht werden, Aufgaben selbstständig zu bearbeiten und ihre eigenen Wege zu finden." Es sei gut, das aus der Ausbildung zu kennen, was im Beruf alltäglich sei.

[Video]

Maschine und Tradition – kein Widerspruch

Udo Sievert, Abteilungsleiter für Technik und Fachgymnasium, beschrieb das „Fabrication Laboratory" im Kompetenzzentrum Holztechnik als geschützten Raum, die es allen Beteiligten ermögliche, im Entstehungsprozess eines Möbelstückes Fehler zu machen. Die Grundlagen der handwerklichen Arbeit werden weiterhin vermittelt. Jedoch sei bei reiner Handarbeit seit gut zehn Jahren eine Grenze erreicht, die mit den Wünschen und Bedürfnissen der Kunden nicht mehr zusammenpasse.

„Wir können Maschinen programmieren, dass sie Rundungen ausfräsen, andere Verbindungen herstellen, in einer Genauigkeit, die noch dazu immer wieder reproduzierbar ist", beschrieb Sievert die CNC-Technik. „Die Maschine ist eine Ergänzung zur Tradition und kein Widerspruch". Die etwa 50 Azubis pro Ausbildungsjahr teilen sich auf zwei Klassen auf und bekommen laut Udo Sievert das gesamte Spektrum von klassisch bis modern vermittelt.

Die Kosten für das Labor und die nötigen Umbauten der Halle liegen bei einer halben Million Euro und wurden vom Wirtschaftsministerium über den Efre-Fonds gefördert.

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