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- Sicherheit auf der Schiene: Alles eine Frage der Technik? - BR24
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- “170cm未満人権無し”発言のプロゲーマー、選手契約解除に 「ファン、スポンサーに多大な迷惑」 - ITmedia
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- 古田新太、酒のつまみに生卵「かむことと飲み込むことが面倒」 - 南日本新聞
- Hightech Revolution - Sternstunden der Technik - ZDFheute
Sicherheit auf der Schiene: Alles eine Frage der Technik? - BR24 Posted: 17 Feb 2022 01:07 PM PST Münchens Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) und die Fraktion der ÖDP im Münchener Stadtrat riefen die Bahn dazu auf, den zweigleisigen Ausbau aller Strecken der Münchner S-Bahn zumindest zu prüfen. Doch sind eingleisige Strecken wirklich gefährlicher als zweigleisige? Eingleisige Strecken nicht generell unfallgefährdeterProf. Jörn Pachl von der Technischen Universität Braunschweig sagt: "Natürlich ist auf der zweigleisigen Strecke das Gegenfahrproblem weniger relevant." Dafür seien zweigleisige Streckenabschnitte üblicherweise stärker befahren. "Wir haben eine höhere Zugdichte und damit treten andere Risiken in den Vordergrund." Schaue man sich die Statistiken an, dann könne man nicht sagen, dass auf eingleisigen Strecken generell mehr passiert als auf zweigleisigen, so der Leiter des Instituts für für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung. Auch der Fahrgastverband Pro Bahn sieht kein generelles Sicherheitsrisiko. Andreas Barth von Pro Bahn sagte dem BR: "Die Eisenbahn ist ein sehr sicheres Verkehrsmittel – das gilt auch für eingleisige Strecken." Er betont: Auch auf zweigleisigen Strecken sind die Fahrtrichtungen der Züge nicht völlig voneinander getrennt, in Überholsituationen etwa wechseln Züge die Gleise. Der grundsätzliche Vorteil einer doppelgleisigen Strecke liegt in der erhöhten Kapazität. Ein zweigleisiger Ausbau ist nicht für jede Strecke sinnvoll – etwa wegen geringer Auslastung oder den topografischen Bedingungen. Im gesamten Jahr 2020 kamen laut Statistischem Bundesamt zwei Fahrgäste im Eisenbahnverkehr ums Leben. Laut Berechnungen der Allianz pro Schiene ist das Todesrisiko für Insassen eines Pkw 56-mal höher als für Bahnreisende. Signalsystem zeigte Einfahrverbot in Richtung MünchenHat es in Schäftlarn also an den Leit- und Sicherheitssystemen gelegen? Wie bereits gesagt, hätte dem Signalsystem nach kein Zug in Richtung München fahren dürfen. Am Anfang und Ende eines jeden Streckenabschnittes gibt es Signale, die die Fahrt auf diesem Teilstück regeln. Auf eingleisigen Abschnitten verhindert die Technik automatisch, dass die Signale an beiden Enden freie Einfahrt anzeigen können. "Das heißt auf der ganzen Strecke zwischen den beiden Bahnhöfen wird eine Fahrtrichtung eingestellt und man kann keine Signale auf Fahrt stellen, die gegen diese Fahrtrichtung weisen", sagt Fachmann Jörn Pachl. Die Fahrtrichtung für den ganzen eingleisigen Streckenteil könne natürlich umgeschaltet werden, aber "das ist technisch nur möglich, wenn die gesamte Strecke frei ist." Die Technik sei sehr sicher: "Mir ist kein Fall bekannt, dass der Streckenblock durch Signale mal versagt hätte." Fast überall in Bayern noch punktförmige ZugbeeinflussungEs gibt eine weitere Ebene, ein zusätzliches Sicherheitssystem, das sozusagen sicherstellt, dass die Züge den Signalen entsprechend fahren. In Deutschland ist flächendeckend eine sogenannte punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) im Einsatz – auf der betroffenen Strecke bei Schäftlarn ebenfalls, wie eine Bahnsprecherin dem BR bestätigt. Dabei übermitteln Transponder, die in regelmäßigen Abständen im Gleis verbaut sind, die aktuell gültige Signal-Informationen an den Zug. Nähert sich dann etwa ein Zug einem auf Halt stehende Signal ohne zu bremsen, wird eine Zwangsbremsung ausgelöst – der Zug bleibt stehen, ohne dass der Triebwagenführer eingreifen muss. Ob dieses System in Schäftlarn gegriffen hat, dafür gab es von Polizei und Staatsanwaltschaft bisher noch keine Antwort. Bayerns Innenminister Joachim Herrmann stellte im Gespräch mit dem BR die Frage, ob die derzeit verwendete Technik auf den S-Bahnstrecken noch ausreiche. Auf Fernverkehrsstrecken würde schon längst eine andere Generation der Streckenüberwachung eingesetzt, die noch einmal andere Möglichkeiten der Qualitätssicherung ermögliche, sagt Herrmann. Fortschrittliche Sicherheitssysteme nur auf wenigen StreckenSo gibt es in Bayern auf einigen Stecken die sogenannte linienförmige Zugbeeinflussung (LZB). Hier wird nicht mehr an einzelnen Punkten die Signalinformation mit dem Zugverhalten verglichen, sondern der Zug erhält kontinuierlich über in der Strecke verbaute Kabelschleifen die Vorgabe, ob und wie er im jeweiligen Streckenabschnitt fahren kann. Weicht das Zugverhalten von dieser Kontrolle ab, kann das System jederzeit, etwa durch eine Zwangsbremsung, reagieren. Daneben ist auf wenigen Strecken das sogenannte ETCS (European Train Control System) im Einsatz. Dieses soll in Zukunft flächendeckend in ganz Europa eingeführt werden und einen gemeinsamen Standard für Zugkontrolle schaffen. Jörn Pachl erklärt, warum die neueren Systeme (LZB, ETCS) sicherer sind: Der Zug kann permanent gestoppt werden und das Personal ist nicht mehr auf Signale an einzelnen Stellen angewiesen – es erhält dauerhaft über eine Anzeige die Information, wie gefahren werden kann. Das sei ein großer, Fehler reduzierender Faktor, so Pachl. Gesetzlich vorgeschrieben sei die Linienförmige Zugbeeinflussung für Strecken mit Hochgeschwindigkeitszügen ab 160 Kilometer pro Stunde - die Einrichtung auf anderen Strecken sei in der Vergangenheit vor allem aus Kostengründen nicht passiert. Aktuell sind diese modernen Sicherheitssysteme auf nur wenigen Routen in Bayern im Einsatz: Artikel von & Weiterlesen ( Sicherheit auf der Schiene: Alles eine Frage der Technik? - BR24 )https://ift.tt/gVStCaB Technik |
乃木坂46、5期生ドキュメンタリーのダイジェスト映像公開 第1弾は井上和・一ノ瀬美空・菅原咲月・小川彩 - モデルプレス Posted: 17 Feb 2022 11:26 AM PST 乃木坂46、5期生ドキュメンタリーのダイジェスト映像公開 第1弾は井上和・一ノ瀬美空・菅原咲月・小川彩 - モデルプレス 乃木坂46の公式YouTubeチャンネル「乃木坂配信中」にて、5期生の新映像が公開された。 乃木坂46、5期生ドキュメンタリーのダイジェスト映像公開今回公開された映像は、3月23日に発売される乃木坂46のニューシングル(タイトル未定)の特典映像として収録される「5期生ドキュメンタリー」のダイジェスト映像。地元の思い出の地を巡るメンバー、オーディションに応募した理由を語るメンバーなど、5期生個人個人のバックグラウンドに迫ったドキュメンタリー映像に仕上がっている。 2月2日から新メンバーの情報が公開された途端、連日Twitterのトレンド入りするなど、大きな反響を呼んでいる5期生メンバー。2月23日の「乃木坂46時間TV」内にて開催されるお披露目イベント「5期生 お見立て会」に注目が集まっている中で新たに公開された新映像は、また大きな反響を集めそうだ。 なお、「5期生ドキュメンタリー」のダイジェスト映像は本日公開の第1弾(井上和、一ノ瀬美空、菅原咲月、小川彩)と、明日2月18日公開の第2弾(冨里奈央、奥田いろは、中西アルノ、五百城茉央)に分けて公開となる。(modelpress編集部) 2022-02-17 12:00:00Z https://news.google.com/__i/rss/rd/articles/CBMiI2h0dHBzOi8vbWRwci5qcC9uZXdzL2RldGFpbC8zMDE0OTIy0gEA?oc=5 |
“170cm未満人権無し”発言のプロゲーマー、選手契約解除に 「ファン、スポンサーに多大な迷惑」 - ITmedia Posted: 17 Feb 2022 01:56 AM PST "170cm未満人権無し"発言のプロゲーマー、選手契約解除に 「ファン、スポンサーに多大な迷惑」 - ITmedia プロeスポーツチーム「CYCLOPS athlete gaming」(大阪府)は2月17日、動画配信内での発言が問題視されているプロゲーマー「たぬかな」氏との契約を解除したと発表。「ファン、スポンサー各社、関係各所の皆さまに多大なご迷惑、ご心配をおかけしました」と謝罪した。 たぬかな氏は15日にライブ配信プラットフォーム「Mildom」でファン向けに行った配信の中で「(身長が)170ないと、正直人権無いんで」と発言したことが、一部で問題視されていた。 CYCLOPS athlete gamingは16日に「(たぬかな氏の発言は)プロ選手としての立場に対する自覚と責任に欠けた発言。処分を検討する」と発表。17日に「配信中における不適切な発言と姿勢は決して容認できるものではない」との立場を表明した。 たぬかな氏のスポンサーを務めるRed Bullは処分について発表していないが、17日までに所属アスリートの一覧からたぬかな氏を削除している。 関連記事関連リンク2022-02-17 05:55:00Z https://news.google.com/__i/rss/rd/articles/CBMiPGh0dHBzOi8vd3d3Lml0bWVkaWEuY28uanAvbmV3cy9hcnRpY2xlcy8yMjAyLzE3L25ld3MxMjcuaHRtbNIBAA?oc=5 |
Posted: 17 Feb 2022 01:55 AM PST 菅野美穂がコロナ感染 療養へ - auone.jp 【モデルプレス=2022/02/17】女優の菅野美穂が、新型コロナウイルスに感染していることがわかった。17日、所属事務所が公式サイトにて発表した。 (写真 : 菅野美穂(C)モデルプレス) ◆菅野美穂、新型コロナウイルス感染 所属事務所によると、菅野は喉の痛みの症状があったためPCR検査を実施。同日、陽性であることが判明した。 今後は保健所の指示に従って療養するという。(modelpress編集部) ◆所属事務所発表全文 この度、当社所属の菅野美穂が新型コロナウイルスに感染したことが確認されましたのでご報告申し上げます。 喉の痛みの症状が見られたため、医療機関でPCR検査を受検したところ、本日17日に陽性であることが確認されました。 今後、保健所の指示に従って療養いたします。 当社におきましては、所属者並びに社員、関係者の皆様への感染防止と安全確保を第一に、引き続き対策を徹底し業務を行ってまいります。 2022年2月17日 【Not Sponsored 記事】 2022-02-17 06:13:00Z https://news.google.com/__i/rss/rd/articles/CBMiRmh0dHBzOi8vYXJ0aWNsZS5hdW9uZS5qcC9kZXRhaWwvMS81LzkvODFfOV9yXzIwMjIwMjE3XzE2NDUwNzg3NTE2MTI3NDHSAQA?oc=5 |
Posted: 16 Feb 2022 04:25 PM PST Snow Manとテレビ東京が初タッグ! 「Snow Manが豪邸でシェアハウスしてみた」3月放送決定&放送直後にParaviで配信!|News.Paravi(ニュース ドット パラビ) - News.Paravi(ニュース ドット パラビ) 他では見られない"素の9人"が満載!? 2020 年にデビューを果たし爆発的な人気を誇るアイドルグループ Snow Man。グループとしてだけでなく、個々でも各方面 で活躍の場を広げている今の勢いそのままに、テレビ東京にて冠バラエティ番組を放送することが決定! テレビ東京とタッグを組むのは今回が初!Snow Man とテレ東らしい緩〜いバラエティの化学反応はいかに…!? とある仕事終わり。日々仕事に追われている Snow Man は、ご褒美として豪邸に…その名も"Snow Man ハウス"で共同 生活を送ることに。 家ではのんびり過ごしたり、遊びに来るゲストとトークやゲームをして楽しんだり…。この番組は、そんな "Snow Man ハウス"を舞台に繰り広げる、プライベート感たっぷりのメンバーをのぞき見できる新感覚バラエティ。他の番組で は決して見られない、9人の貴重な"素"の会話や表情をホームビデオ感覚でお届けします。 さらに番組内では、3 月 25 日(金)公開の Snow Man 主演映画「おそ松さん」についてもオフトークを展開。メンバー間 でも知らなかった現場での出来事や撮影の裏側を捉えたメイキング映像など、映画の魅力についても語っています! ぜひ Snow Man の日常をこっそりのぞき見しているような感覚でお楽しみください! ≪放送内容&ゲスト≫ ■3 月 13 日(日): ぷりあでぃす玲奈 ■3 月 20 日(日): 松丸亮吾 ■3 月 27 日(日): 近藤春菜(ハリセンボン)、滝沢カレン ≪スタッフコメント≫ ≪番組概要≫ ©️テレビ東京 記事をシェアする カテゴリー ジャンル・タグ 2022-02-16 21:00:57Z https://news.google.com/__i/rss/rd/articles/CBMiKmh0dHBzOi8vbmV3cy5wYXJhdmkuanAvc25vd21hbl9zaGFyZWhvdXNlL9IBAA?oc=5 |
【伊藤英明】映画「KAPPEI」レッド“カッペイ”トセレモニー「老若男女、楽しめる映画に」 - TBS NEWS Posted: 16 Feb 2022 10:55 AM PST 【伊藤英明】映画「KAPPEI」レッド"カッペイ"トセレモニー「老若男女、楽しめる映画に」 - TBS NEWS 2022-02-16 16:10:10Z https://news.google.com/__i/rss/rd/articles/CBMiK2h0dHBzOi8vd3d3LnlvdXR1YmUuY29tL3dhdGNoP3Y9VHB2N2NwV0lPb2fSAQA?oc=5 |
古田新太、酒のつまみに生卵「かむことと飲み込むことが面倒」 - 南日本新聞 Posted: 16 Feb 2022 10:55 AM PST 古田新太、酒のつまみに生卵「かむことと飲み込むことが面倒」 - 南日本新聞 2022-02-16 20:49 俳優の伊藤英明、古田新太が16日、都内で行われた映画『KAPPEI』(3月18日公開予定)の最強最速プレミア"カッペイ"披露試写会の舞台あいさつに登場した。【集合カット】伊藤英明&西畑大吾も登壇!タキシード姿の豪華キャスト陣 常識とのギャップが本作の重要な部分となる。それにちなんで"世間とのギャップ"をトークすることに。古田は「感じたことがあまりない」と話しながらも「この年になりまして、最近、かむことと飲み込むことが面倒になりまして。酒が飲めないならメシがいらないという考え方になった。だから、今は夜しか食べない」と独自の食生活になっているそう。 そして「夜もしっかり食べるかと言われたら食べない。なにせ、かむことと飲み込むことが面倒なので」と笑いながら口にすると「最近、1番、自分の中で盛り上がっているのは生卵で酒を飲む。そうすると、ついにかまなくて済む。卵焼きはかまなくちゃいけないじゃないですか」と力説。「この話をすると『へ~』って言われますね」と世間との大きなギャップを語っていた。 同映画は、『デトロイト・メタル・シティ』などで知られる漫画家・若杉公徳のギャグ漫画『KAPPEI』(白泉社・ヤングアニマルコミックス)が原作。「1999年7の月、人類は滅亡する」というノストラダムスの予言を信じ、来たるべき終末の世に備えて幼い頃から人類の救世主となるべく厳しい修行に人生を捧げてきたものの、活躍の場を与えられず、その能力を全く必要としない現代の東京に流れ着き、初めて知るピュアな恋心、友情、葛藤、花見、合コン、嫉妬心、遅すぎた青春…を描く。 そのほか、西畑大吾(なにわ男子)、大貫勇輔、山本耕史、小澤征悦、平野隆監督も参加した。 関連ニュースオリコンニュースは、オリコンNewS(株)から提供を受けています。著作権は同社に帰属しており、記事、写真などの無断転用を禁じます。 2022-02-16 11:19:29Z https://news.google.com/__i/rss/rd/articles/CBMiNGh0dHBzOi8vMzczbmV3cy5jb20vX25ld3Mvb3JpY29uL2tpamkucGhwP2lkPTIyMjQ4MzbSAQA?oc=5 |
Hightech Revolution - Sternstunden der Technik - ZDFheute Posted: 16 Feb 2022 07:07 AM PST Bei der Eingabe des Passwortes ist ein Fehler aufgetreten. Bitte überprüfe die Schreibweise und versuche es erneut. Bitte wähle deine Anzeigename. Bitte wählen Sie einen Benutzernamen mit weniger als 256 Zeichen. Bitte trage eine E-Mail-Adresse ein. Zu der eingegebenen E-Mail existiert bereits ein Konto oder das Passwort entspricht nicht den erforderlichen Kriterien. Bitte probiere es noch einmal. Zu der eingegebenen E-Mail existiert bereits ein Konto oder das Passwort entspricht nicht den erforderlichen Kriterien. Bitte probiere es noch einmal. Diese E-Mail-Adresse scheint nicht korrekt zu sein – sie muss ein @ beinhalten und eine existierende Domain (z.B. zdf.de) haben. Das Passwort muss mindestens 8 Zeichen lang sein. Das Passwort muss mindestens einen Großbuchstaben enthalten. Das Passwort muss mindestens einen Kleinbuchstaben enthalten. Das Passwort muss mindestens einen Kleinbuchstaben enthalten. Das Passwort muss mindestens 8 Zeichen lang sein und mindestens eine Zahl enthalten. Bitte stimme unseren Nutzungsbedingungen zu. Bitte stimme unserer Datenschutzerklärung zu. Bitte gib dein Einverständnis. Bitte akzeptiere die Datenschutzbestimmungen. Leider hat die Registrierung nicht funktioniert. Bitte überprüfe deine Angaben. Das Passwort muss mindestens 8 Zeichen lang sein, einen Großbuchstaben und eine Ziffer enthalten. Pflichtfelder * Artikel von & Weiterlesen ( Hightech Revolution - Sternstunden der Technik - ZDFheute )https://ift.tt/ErU3dLq Technik |
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